Oranje

In 2008 werd door het bestuur en directie van de KNRM de keuze gemaakt voor een nieuwe reddingboot klasse specifiek bestemd voor de hulpverlening op de grote binnenwateren. Dit werd een 9 meter lange reddingboot die werd aangeduid als de Nikolaas-klasse.  De keuze voor deze reddingboot werd bepaald door een aantal specifieke kwaliteiten.

Op de eerste plaats is gekeken naar de (geredden)capaciteit. Op het binnenwater varen naast zeil- en motorboten ook onder andere veerpontjes en charterschepen. Deze schepen hebben relatief veel mensen aan boord en en vragen om een reddingboot met een capaciteit van 20 personen, exclusief bemanning. Ten tweede biedt de nieuwe klasse een hoge snelheid (34-35 knopen) en een grote trekkracht. Op het binnenwater bestaat de hulpverlening regelmatig uit het lostrekken en slepen van jachten. Daarnaast wilde de KNRM een waterjetaandrijving, vanwege de goede manoeuvreerbaarheid en de veiligheid voor de drenkelingen. En als laatste het kostenaspect. Deze reddingboot is goedkoper dan een Atlantic-type en vergt minder onderhoud. 

De reddingboten van de Nikolaas klasse worden gebouwd door Mare Safety AS uit Ulsteinvik in Noorwegen. De boot van het type AV 900 is al ruim 210 keer gebouwd en heeft met name in de off-shore zijn sporen verdiend.  De reddingboot is op een aantal zaken aangepast aan de eisen van de KNRM. Zo is er een vierde zitplaats gemaakt, navigatieapparatuur ingebouwd, een tweede marifoon en radar geplaatst.

Specificaties
Afmetingen: 9.30 x 3.30 x 0.60
Motorvermogen: Volvo D6 435 pk, i.c.m. Ultra 377 waterjet
Max. snelheid: 35 knopen
Capaciteit: 20 geredden
Bemanning: 4 personen 

« Ga terug